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mma双组份标线漆的优势

发布时间:2020-06-07 10:42:19 点击次数:6

1、不受温度变化的影响

我们都知道,热熔型道路标线容易受温度变化的影响,那是因为热熔涂料的主要原料是C5石油树脂,该树脂本身存在一定的缺陷,致使标线高温容易发粘,低温容易开裂;而MMA双组份标线的主要原料是甲基丙烯酸甲酯,它具有良好的耐候性,标线不产生低温断裂,高温软化的现象,两个组份聚合反应后形成新的网状分子,是特大分子量的高分子,而且新的分子不存在任何活性分子键。

2、标线耐磨

还是和热熔型道路标线进行比较,德国联邦交通研究所曾进行过一次实验,模拟测试在极端条件下MMA双组份标线的耐磨、耐用性能,在测试过程中,标线涂料将施涂在模拟道路表面的特殊测试块之上,然后以既定的周期在每片样品表面进行碾压,从而确定该标线产品的技术参数和耐磨性。在经过400万次碾压后,MMA双组份标线的耐磨损程度仍为100%,从而得出一个结论,MMA双组份标线涂膜0.6mm厚度与热熔型道路标线2mm厚度耐磨性相当。

3、标线抗裂

由于热熔标线的国标厚度是0.7~2.5mm(干膜),在施工时刮涂于路面,在干结后会在标线中储存收缩应力和热胀冷缩应力,这些应力的存在会导致标线在冬天低温环境下开裂,再加上C5石油树脂本身的缺陷,低温开裂在所难免;而MMA双组份标线涂料中含有甲基丙烯酸甲酯,标线通过化学交联反应成膜,成膜过程的聚合反应形成网状分子结构,将涂料中的各个组份紧密地结合成密实的整体,使标线不易开裂。

京石高速热熔型道路标线和MMA双组份道路标线使用一年后的对比

4、施工效率高

热熔型道路标线施工每班组最多一天能施划2000平米,而MMA双组份道路标线使用全自动车载施工设备,每班组车载喷涂实线最多一天能施划8000平米。

5、标线环保节能

溶剂型道路标线涂料在干结过程中排放大量VOC,热熔型道路标线涂料在施工时必须加热到200℃左右,高温燃烧产生大量二氧化碳,而MMA双组份标线涂料无VOC、不需要加热,是一种环保型道路标线材料。

6、施工具有多样性

mma双组份标线漆施工方式可以多样化:可以喷涂、刮涂、甩涂、点状凸起型等施工方式。



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